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日前，重庆两江新区印发《两江新区建设产业功能区实施“链长制”工作方案》（以下简称《方案》）。《方案》指出，两江新区将建设国际贸易物流产业功能区，以供应链物流、智能物流、冷链物流等综合性物流为主攻方向，加快建成港口型国家物流枢纽和国际多式联运枢纽基地。

两江新区自贸办（中新办）副主任任渊介绍，国际贸易物流产业功能区将主要打造果园港及综保区空港有关片区。依托果园港片区，重点发展大宗物流、冷链物流、智能化仓储、智慧港口为主的现代物流。综保区空港片区则大力引进第三方、第四方物流，打造辐射全国的欧洲商品分拨中心、保税展示交易中心和高端冷鲜食品集散中心。

开放是两江新区的“基因”。今年上半年，果园港国家物流枢纽完成货物吞吐量1054万吨，同比增长56%，创历史新高。中欧班列到发151班次，陆海新通道班列发送120班，开放的通道促进了两江新区与世界各地的联系。

两路寸滩综保区实现外贸进出口总额约847亿元、增长约52%；完成固定资产投资约58亿元，完成工业投资2.51亿元，实际利用外资6.38亿美元；实现跨境电商交易额约38亿元、增长约95%，占全市比重约71.3%。

重庆长安民生物流股份有限公司（简称“长安民生物流”）是两江新区开放通道建设的受益者。以果园港为起点，该公司通过长江黄金水道进出口汽车零部件等累计近10万标箱，2021年上半年操作4992标箱；出口汽车累计超过20万辆，2021年上半年超6万辆；通过陆海新通道进出口汽车零部件等累计超过2000标箱，2021年预计500标箱。

“国际贸易物流产业功能区建设以及‘链长制’的出台，对于长安民生物流来说是一次重大发展机遇。”长安民生物流战略与投资管理中心总监朱天舟说，“长安民生物流将紧紧抓住两江新区国际贸易物流产业功能建设新机遇，围绕国内国际双循环发展新格局，发挥智慧物流和绿色供应链技术优势，加强重点产业链与供应链深度对接融合，全力支撑两江新区汽车、电子重点产业群、全产业链优化升级和高质量发展。”