助力全球经济增长

10月23日上午7时39分，2023年中国第1000亿件快件从京东亚洲一号青岛物流园发出。中国国家邮政局发布的消息显示，这比2022年达到千亿件提前39天，彰显中国经济持续向好的强劲动力。

海外仓作为跨境电商和物流重要境外节点，是新型外贸基础设施，也是带动外贸高质量发展的重要平台。

越南“叙述者报道”网站报道称，越南驻南宁总领事杜南忠、泰国驻南宁总领事彬嘉玛·塔维她雅浓均表示，跨境电商成为与中国加强经贸联系的重要通道。中国电商平台正加快在东南亚国家的海外仓建设步伐。阿联酋“大新闻网”网站则关注中欧商贸物流合作园区建设情况。巴基斯坦“中巴经济走廊咨询”网站文章指出，保障商品的时效性对于跨境电商业务十分重要，中国与巴基斯坦互设海外仓，有利于确保商品及时送达消费者手中。

近日，在英国最大的包裹投递商之一Evri举办的中国VIP客户日上，京东集团副总裁、京东物流国际物流事业部负责人薛群表示，未来3年，京东将建设覆盖全球主要国家的供应链物流网络，构建包括海外仓网、国际转运枢纽、海外国家本土的运配网络及跨国干线运输网络于一体的全球供应链网络。与此同时，京东物流还将深耕行业自动化解决方案及算法应用，以数字化化助力客户降本增效，支撑全业态、全渠道、全链路的市场需求。

据西班牙《国家报》报道，随着手机购物更加便捷，中国的物流业发展呈现两种态势：一方面，物流仓储需求达到前所未有的高峰，仓储占地面积不断增加;另一方面，一场旨在实现自动化、提高运营效率、降低运输成本的技术竞赛将就此展开。

据美国石英财经网站报道，中国希望建立全球物流网络。中国将物流视为支撑其经济效率和竞争力的重要战略产业。中国政府希望打造集商业、金融、交通和大宗商品流通于一体的“现代物流体系”，进一步推动经济全球化。报道称，近年来，中国取得重大进展的一个领域是，通过出口商或在国际市场开展业务的跨境电商运营了数量可观的海外仓。根据官方数据，这个数字已从2015年的不足100个增加到现在的2000多个。除了仓库等实体基础设施，中国还希望培育更多具有全球竞争力的本土物流企业。